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“十三五”期间我国积极发展钛工业

发布时间:2017-01-10 15:19:25 | 浏览次数：

钛作为国家“十三五”新材料规划确定的重点突破发展的稀有金属材料，钛已广泛应用于国产大飞机、核电、航空航天、海洋装备等领域，并逐步进入石油化工、船舶制造、海水淡化、医疗器械、建筑装饰及日常生活。“十三五”期间，一方面，随着国产大型运输机运20的正式列装、ARJ21和C919产业化和国产化推进，我国航空工业和发动机制造进入发展的快车道，此外波音和空客飞机的大量结构件开始交由国内较大的航空制造商进行制造，我国航空产业的跨越式增长将带动高端钛产品需求的持续增长；另一方面，载人、无人潜水器实现产业化，将带动深海油气勘探、资源开发，海工装备制造、海军装备等新兴产业蓬勃发展，将进一步推动钛产品的应用。
受国家重大工程拉动，我国钛行业仍呈上行趋势。钛行业发展与全球经济冷暖密切相关，至今经历了3次繁荣期和3次萧条期，3次繁荣期都始于经济繁荣期，而3次萧条期都始于全球经济的低谷，体现出较强的周期性，这主要是因为钛的重要下游应用领域多体现为强周期性行业。随着全球经济的弱势复苏，不同行业对高强轻质材料的需求不断增长，对钛产品的需求也随之增加；电力、医疗、化学和航空航天领域的增长将引领钛行业的发展，在全球创造更多的需求。预计全球钛材行业在2015～2020年复合年增长率将达到3%。
“一带一路”“中国制造2025”、新材料产业发展战略等，都是当前和今后一个时期国家的重要核心部署，其中很多重大专项与钛锆铪产业及钛锆铪材料都密不可分。把钛锆铪的发展融入政府重大专项中去，在促进产业升级的同时，促进产业提质增效。他强调，2016年国内运行的海绵钛产能为8.8万吨，比前几年减少3万吨以上，不仅促使价格恢复性上涨，而且骨干企业的开工率也超过了90%，但市场的复苏又使部分停产企业以及原有扩产计划的企业开始产生产能扩张的冲动，在这种形势下，他希望钛锆铪分会通过预警机制，努力做好行业自律，防止海绵钛产能盲目扩张的局面重演。

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